Queue — онлайн-журнал записи для установщика фаркопов: клиент на странице мастера выбирает установку фаркопа, подключение розетки или консультацию по подбору и свободное время, а мастер получает уведомление в Telegram или MAX и видит, сколько часов подъёмника уже занято. Длинные работы в несколько часов ставятся одной записью, а если фаркоп ещё едет, мастер сам вносит установку в журнал на дату после прихода детали. Журнал для одного мастера бесплатный навсегда, тариф «Личный администратор» стоит 390 ₽ в месяц.
Коротко
Установка фаркопа отличается от большинства автоуслуг тем, что время работы зависит от детали, которой у мастера может ещё не быть. Поэтому запись здесь начинается не с выбора часа, а с вопроса «какая машина и есть ли фаркоп». Ниже — как это разложить по услугам, как ставить машину после прихода детали, что писать клиенту и как работать с теми, кто нашёл вас на Авито.
Обновлено 28 октября 2026 · Сергей Зайцев
Страница записи установщика: клиент выбирает установку фаркопа или подключение розетки и время заезда.
Запись идёт по одной из двух дорог: клиент привозит свой фаркоп или его заказывает мастер. В первом случае клиент записывается сам, во втором время ставит мастер, когда деталь пришла.
Записывать клиента на установку до прихода детали рискованно: если поставка задержится, придётся переносить, и клиент потеряет день. Безопаснее назначать дату, когда фаркоп уже лежит в боксе. Общие правила записи для работ, чей срок зависит от запчасти, собраны в статье ждём запчасть: как перенести визит клиента.
Прайс установщика удобно делить по объёму работы, а не по маркам машин. Время ниже условное, замерьте своё на трёх-четырёх установках.
У каждой услуги есть поле «Описание»: туда пишут, что входит в цену, что клиент привозит сам и что делать с бампером. Если стоимость зависит от модели, задайте цену «от… до…» — клиент увидит диапазон. Подключение электрики ближе к работе автоэлектрика; как устроена запись в этой нише, видно на странице CRM для автоэлектрика.
Длинная работа помещается в журнал одной записью. Сервис покажет клиенту только те начала, при которых все четыре часа целиком влезают в рабочий день, не задевают перерыв, закрытое время и соседние записи с учётом буфера.
Чтобы короткие работы не разрезали день, полезно задать фиксированный шаг: «Настройки → Основные → Клиент выбирает время» → «каждый час». Тогда клиент выбирает из ровной сетки 9:00, 10:00, 11:00, и между записями не остаются огрызки по 40 минут. При автоматическом шаге начала идут каждые 30 минут плюс время сразу после предыдущей записи.
Отдельного правила «утро только под длинные установки» в сервисе нет: открытые часы доступны любой услуге. Длинная работа сама не покажется клиенту после обеда, если до конца дня не хватает четырёх часов. Если после установки нужно время на проверку электрики, его занимают кнопкой «Закрыть время». Мастер в журнале ставит запись на любое время внутри рабочих часов, независимо от сетки шага.
Если клиент просит в тот же визит и установку, и подключение розетки, мастер собирает это в одну запись кнопкой «+ Добавить услугу» — длительности и цены сложатся.
Нужно ли оформлять установку фаркопа и какие бумаги требуются для конкретной машины, зависит от модели, типа устройства и действующих правил. Здесь ответ один: уточняйте у производителя фаркопа, в ГИБДД или у юриста.
Журнал записи в этом не помогает и не мешает. Полезно другое: в описании услуги честно написать, какие документы на деталь мастер отдаёт клиенту, а в заметке к записи — номер или название комплекта. Если клиент спрашивает о регистрации изменений, лучше дать ссылку на официальный источник, чем пересказывать по памяти.
Многие установщики получают первые обращения через Авито. Queue с Авито не связан: в чат Авито сервис не пишет, объявления не публикует и звонков не видит.
Ссылку на страницу записи не стоит ставить ни в объявление, ни в профиль, ни в чат. По описаниям продавцов, ссылки и контакты в объявлении и внешние ссылки в переписке ведут к ограничениям аккаунта; актуальные правила смотрите в справке Авито. Есть ли в вашей категории собственная запись Авито, проверьте в кабинете Авито.
Порядок для установщика такой: договорились о времени в чате или по телефону — мастер вносит запись в журнал — отправляет подтверждение со ссылкой на телефон клиента, своим мессенджером или обычным сообщением с телефона. В том же подтверждении можно написать, как найти мастера потом: «наберите в Яндексе „Установка фаркопов“ и город». Метку источника для Авито не ставят; таких клиентов отмечают заметкой в карточке, например «с Авито, подбор под Duster». Как вернуть такого клиента напрямую, рассказывает статья клиент с Авито после первого визита: как сделать постоянным.
Допустим (все цифры условные), мастер работает пять дней с 9:00 до 18:00 с перерывом с 13:00 до 14:00, буфер 30 минут на приёмку и выдачу машины. Рабочих минут в день 480, по четыре часа до и после обеда.
Установка под ключ на четыре часа не может пересекать перерыв, поэтому сервис предложит её только с 9:00 — она займёт всё утро. После обеда помещается установка без электрики с 14:00 до 16:00, а после буфера остаётся около полутора часов на подбор или подключение розетки к уже стоящему фаркопу. За неделю это пять установок под ключ и пять простых — если клиенты разбирают время именно так.
Пропущенная запись здесь стоит дорого. Допустим, установка под ключ стоит 6 000 ₽ работы; если клиент не приехал, полдня мастера не заполнить другим заказом за час до начала. Поэтому для длинных работ особенно полезно, чтобы клиент подключил бота и получил напоминание. Сценарий «клиент не приехал» подробно разобран в статье клиент не приехал на запись: что делать с постом.
Сообщения установщика отвечают на вопросы «когда будет деталь» и «сколько оставлять машину». Формулировки примерные.
Если у клиента не подключён бот, журнал подсветит запись и даст готовый текст напоминания, чтобы мастер отправил его сам. Как попросить клиента подключить напоминания без навязчивости, описано в статье как попросить клиента подключить напоминания.
Установщику, который работает один, хватает бесплатного «Журнала». «Личный администратор» нужен, если мастеров двое или нужен ИИ-администратор на странице записи.
10 дней бесплатно один раз, карта не нужна. После пробного периода — обратно на «Журнал», данные остаются.
Если заполнить город, услуги с ценами и описание, Queue сам подготовит для страницы заголовок, описание и структурированные данные, и она сможет попасть в поиск — без обещаний сроков и мест. Как выглядят страницы мастеров, можно посмотреть в каталоге мастеров по городам. Если вы ставите ещё и охранные системы, загляните на страницу запись на установку автосигнализации.
Подойдёт онлайн-журнал вроде Queue: клиент сам выбирает работу и время, длинные установки ставятся одной записью, а мастер получает уведомления в Telegram или MAX. Для одного мастера журнал бесплатный навсегда.
Да. Страница записи работает по ссылке, её можно поставить в Telegram, ВКонтакте и на карты. Сайт и приложение не нужны ни мастеру, ни клиенту.
Да. Сервис покажет клиенту только те начала, при которых вся работа помещается в рабочий день и не пересекается с перерывом, закрытым временем и другими записями.
Это делается вручную: клиент записывается на подбор или пишет мастеру, а установку мастер вносит в журнал сам, когда деталь пришла. Если у клиента не подключён бот, журнал предложит отправить ему подтверждение со ссылкой.
Нет. Приёма оплаты и предоплаты от клиентов в Queue нет, как нет склада и заказа запчастей. Это журнал записи и база клиентов.
Нет, этого не советуем: по описаниям продавцов, внешние ссылки в чате Авито ведут к ограничениям, правила проверьте в справке Авито. Ссылку отправляют на телефон клиента после договорённости.
Да. В «Настройки → Основные → Клиент выбирает время» можно выбрать фиксированный шаг, например «каждый час», и клиент увидит только ровные начала от начала рабочего дня.
Журнал для одного мастера бесплатный навсегда. Длинные услуги, шаг времени и описания настраиваются в кабинете за вечер.
Подключить бесплатно →